8月20日，欧盟委员会对外公布，对从中国进口纯电动汽车征收最终“反补贴税”的决定草案，这一举措再次将中欧贸易关系推向风口浪尖。值得注意的是，尽管此前中方始终展现出最大的诚意与耐心，积极寻求通过对话与磋商解决贸易争端实盘股票配资，并通过各种渠道表达反对意见。但该决定草案并未充分听取并吸纳中方的意见，坚持对中国车企如比亚迪、吉利和上汽集团等征收关税的错误立场。
在欧盟日前公布这一消息后，商务部20日作出明确回应，强调中方将采取一切必要措施，坚决捍卫中国企业的正当权益。此外，外交部发言人毛宁，也明确表达了中国政府对于这一决定的立场和态度，坚决反对欧盟的这一错误举措。可以说，中方的态度已经十分明确，而中欧之间的矛盾似乎走向了不可调和的地步。对此，欧盟外长也站出来发出警告，呼吁中欧之间缓和关系为紧张局势降温。
8月20日当天，欧盟外交与安全政策高级代表博雷利在西班牙的一场活动中，就中欧贸易关系及中国崛起等议题发表了看法。他坦言，欧盟无法阻挡中国的崛起，并呼吁中欧之间应避免所谓的“系统性对抗”。不过，他也表示，中欧贸易战或许是不可避免的。
博雷利指出，尽管欧盟不希望与中国发生贸易冲突，但现实情况可能使这种冲突变得难以避免。他提到，由于美国对中国产品实施高关税政策，包括电动汽车在内的部分中国制造商品正被转移至欧洲市场，这给欧洲本土产业带来了竞争压力。然而，他强调，欧盟不会因此采取保护主义措施，来阻挡中国产品的进入。
值得注意的是，在谈及欧盟委员会披露的对华电动汽车反补贴调查终裁草案时，博雷利表示，尽管调查并未发现中国新能源汽车对欧盟车企造成实质性损害，但欧盟仍需要采取一定的措施来应对市场竞争。他同时指出，这种措施不应被视为针对中国的遏制手段，而是“基于市场规则和公平竞争原则”的必要行动。
除此之外，博雷利还强调，中国已经不再是那个只生产廉价商品的国家，而是在所有技术的前沿领域参与竞争。他呼吁欧盟应正视这一事实，并努力与中国建立更加平等和互利的合作关系。事实上，博雷利的这番话真真假假、前后矛盾，很多说法根本站不住脚。
很显然，欧盟委员会的决定缺乏充分的理据和广泛的支持，既无企业主动申请，也未获得业界普遍认同，甚至在欧盟成员国之间也存在显著分歧。这种一意孤行的做法，不仅违背了国际贸易的公平原则，也损害了欧盟自身的信誉和形象。而博雷利强行将其解释为所谓的“市场规则”和“公平竞争”，这根本站不住脚。
需要指出的是，欧盟对华加征关税，可能带来的负面影响是多方面的。一方面，加征关税将直接推高欧盟消费者的购车成本，降低市场购买意愿，对欧洲电动汽车行业造成冲击；另一方面，此举还可能影响中国企业对欧洲的投资热情，损害中欧之间的商业互信和良好氛围，进而对欧盟的全球自由贸易秩序构成威胁。
此外，博雷利在明知中国新能源汽车对欧盟车企没有造成实质性损害的情况下，依然为欧盟的这份不正当决议开脱，这显然与其所说的欧盟不会对中国商品采取“贸易保护主义”相违背，也与其呼吁欧盟加强与中国公平合作的言论背道而驰。
实际上，中欧贸易战并非无法避免，只要欧方正视自身问题实盘股票配资，积极与中方协调磋商，在公平公正的前提下进行合作，那么没有什么问题是解决不了的。但如果欧方依然是一副“双标”态度，那么或许真像博雷利说的那样，贸易战将不可避免地发生！
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